Con la evolución de la tecnología, también están evolucionando muchos aspectos diferentes de la logística de la cadena de suministro. Con la introducción de la globalización, las cadenas de suministro globales se expanden a un ritmo acelerado y se vuelven cada vez más complejas a medida que pasan los días. Como resultado, la importancia de una verdadera colaboración también está aumentando y haciendo que el flujo de la cadena de suministro sea más desafiante.
A medida que la ola moderna de empresas expertas en tecnología que están bien versadas en ofrecer plataformas impulsadas por tecnología inconexa, programas de alta gama e ideas innovadoras está llegando al mercado, el mercado tradicional y las metodologías de gestión convencionales se han hecho añicos. Esta solidaridad entre las soluciones tradicionales y modernas finalmente ha dado lugar a la fragmentación en la industria de la cadena de suministro.
En este artículo, hablaremos sobre uno de los mayores desafíos que enfrenta la industria de la cadena de suministro, que se conoce comúnmente como fragmentación de la cadena de suministro, y también descubriremos algunas formas útiles en las que las empresas pueden abordar este problema con tecnología avanzada.
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Índice del contenido
¿Qué es la fragmentación de la cadena de suministro?
La fragmentación de la cadena de suministro simplemente significa usar diferentes proveedores de materiales y fabricantes de componentes para producir un producto. La fragmentación también se denomina PCA, que simboliza el comercio de piezas, componentes y accesorios.
En el caso de la fragmentación de la cadena de suministro, diferentes empresas están involucradas en la fabricación de los componentes en lugar del producto final; estos componentes, una vez producidos, se ensamblan como producto terminado en otro lugar.
No es obligatorio que los proveedores tengan que estar presentes en la misma región geográfica. Muchos países menos desarrollados del mundo tienen en su mayoría una gran cantidad de mano de obra de bajo precio que está capacitada en la producción de componentes.
Por lo tanto, cuando las empresas se fragmentan para fabricar productos, ahorran una cantidad mucho mayor de inversión de capital.
Ejemplo de fragmentación de la cadena de suministro
Tomemos un ejemplo de un avión que consta de piezas que se enviaron y ensamblaron en diferentes partes del mundo. Contiene no solo piezas de metal, sino también algunos componentes más pesados, como sistemas electrónicos y hardware.
Mirando más en profundidad, podemos ver que las alas del avión podrían haber sido fabricadas en Alemania con el uso de componentes metálicos que se enviaron desde África. Las partes electrónicas del avión podrían haber sido fabricadas en Alemania con los chips y vidrios del programa que vinieron de China. Después de eso, los asientos del avión podrían ensamblarse en México que se hizo con los textiles e hilos de la India.
Posteriormente, los proveedores y fabricantes de componentes del avión enviaron los materiales de los componentes a los Estados Unidos, los ensamblaron y luego los vendieron como un producto terminado.
Los problemas de la fragmentación de la cadena de suministro
Con el auge de la globalización y la tecnología moderna, la fragmentación de la cadena de suministro ha allanado su camino, ya que se ha vuelto mucho más barato y fácil rastrear los materiales de los componentes a medida que se envían de un lugar a otro.
En el momento de eventos importantes como el Black Friday o el Cyber Monday, las plataformas de comercio electrónico como Amazon comienzan a alistarse y configurar sus centros de preparación para administrar las altas demandas de sus clientes durante la temporada de rebajas.
Estos centros de preparación son generalmente pequeñas empresas de todo el mundo que contienen productos reempaquetados de vendedores y minoristas externos. Casi el 60% de las ventas de productos en Amazon provienen de estos centros de preparación.
Pero estos centros complican aún más la ya fragmentada cadena de suministro. De esta manera, se agrega una capa adicional de complejidad a la ruta de los productos en lugar de entregarlos directamente desde los fabricantes a las plataformas de comercio electrónico.
Pero si mantenemos esta complejidad un poco a un lado, entonces la fragmentación de la cadena de suministro es realmente útil para las empresas durante la temporada de ventas navideñas. Como resultado, muchas marcas populares de comercio electrónico se asocian con tiendas físicas para ofrecer a sus clientes muchas más opciones de compra.
Por lo tanto, podemos decir que, a pesar de los desafíos asociados con la fragmentación de la cadena de suministro, la globalización y la tecnología moderna han facilitado que las empresas satisfagan las crecientes demandas de sus clientes con retornos fáciles.
Reflexiones finales sobre el problema de la fragmentación de la cadena de suministro
En este mundo avanzado, el tema de la gestión de la cadena de suministro está comúnmente relacionado con la globalización, ya que muchos dueños de negocios buscan proveedores y fabricantes que tengan una excelente mano de obra y sean menos costosos, sin importar si se encuentran a bordo.
Para practicar la fragmentación de la cadena de suministro y aprovechar sus beneficios, las empresas globales primero investigan los componentes necesarios para obtener su producto final. Después de eso, buscan proveedores y ensambladores que puedan prepararles el producto final a bajo costo.
La fragmentación de la cadena de suministro se ha vuelto bastante popular en industrias como la automotriz, aeronáutica, electrónica, de transporte y muchas más.
En el año 2016, Canadá, China y México fueron clasificados como los proveedores de componentes más destacados de los Estados Unidos. Si hablamos de los requisitos logísticos, entonces Canadá y México son la opción más rentable para el transporte. Además, estos países tienen acceso libre de impuestos debido a su participación en el TLCAN.